合作背景：南丹簡易升降立體車庫適用范圍：多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場所，在面積一定時將至少增加二倍以上的停車位。主要組成部分：簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部

合作背景：南丹立體車庫，為你開啟停車新時代，作為荊楚文化的重要發(fā)源地之一，因此引來了許多消費者的旅游，加劇了停車難問題，越來越多的人追求新的停車方式，因此機(jī)械車庫的出現(xiàn)，讓很多都有了自己的機(jī)械車位，再也不用擔(dān)心沒有停車位了，立體車庫

合作背景：南丹機(jī)械立體車庫招標(biāo)的流程立體車庫招標(biāo)的程序流程主要有：1、成立招標(biāo)組織，確定招標(biāo)方式（公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)），并報監(jiān)督部門備案并登記；2、編寫發(fā)布招標(biāo)公告（投標(biāo)邀請書）并向相關(guān)監(jiān)督部門備案；3、發(fā)布資格預(yù)審文件；4、審查預(yù)審申請

合作背景：南丹經(jīng)濟(jì)的發(fā)展加劇了停車難，現(xiàn)在一線城市出現(xiàn)的局面是平面車位和立體停車庫的現(xiàn)象并在的這種狀態(tài)，可能還是有很多開發(fā)商，投資者沒有意識到立體停車庫的優(yōu)勢，因此觀念還是停留在傳統(tǒng)的平面車位上，其實建設(shè)一個立體停車庫，可以免

合作背景：南丹升降移動過式停車運行原理：每個車位均通過載車板升、降、橫移等運動到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入出庫，存取車輛。出車層的載車板只做橫移留出空位，以方便上層車位下降或者下層車位上升到出車層出車，運行過程只需要操作員刷卡或按

合作背景：南丹雙層升降機(jī)械停車位，向空間要車位，據(jù)報道，現(xiàn)在市越來越多的房地產(chǎn)開發(fā)商在項目建設(shè)初期，就已經(jīng)規(guī)劃好建設(shè)機(jī)械車位的要求，現(xiàn)在不止市，在大型一線城市二線城市機(jī)械車位以及越來越納入項目建設(shè)需要了，機(jī)械車位作為一種新型產(chǎn)業(yè)

合作背景：南丹系統(tǒng)穩(wěn)定抗干擾性強(qiáng)在電路設(shè)計及布局上采用先進(jìn)技藝,減少外界電磁波等對設(shè)備信號的影響;系統(tǒng)功耗小,發(fā)熱低,可以適應(yīng)惡劣的環(huán)境,確保不會出現(xiàn)系統(tǒng)死機(jī)的情況;系統(tǒng)在大部分元器件的選配上采用質(zhì)量好的產(chǎn)品,增加了系統(tǒng)

合作背景：南丹安全保護(hù)裝置應(yīng)符合gb17907-1999《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》。一般設(shè)有：（1）緊急停止開關(guān)；（2）防止超限運行裝置（越程限位開關(guān)）；（3）汽車長、寬、高、重限制裝置；（4）阻車裝置（防止車輛在搬運器上滑行）；（5）載車板上汽車位置檢測裝置；（6）出入

合作背景：南丹我國在90年代就開始發(fā)展研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今也有10多年的歷史了，相伴而生的還有停車場設(shè)備的研發(fā)與停車場系統(tǒng)的研發(fā)等。第一個發(fā)明基于停車場系統(tǒng)智能管理的不占地立體車庫的人：劉玉恩，在第15屆的全國發(fā)明展覽

合作背景：南丹無避讓立體車庫優(yōu)點主要有：1.占地面積小，不受場地限制，安裝靈活。無避讓停車設(shè)備在廣場、大廈和小區(qū)原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可增加車位100%?？蓮V泛使用于大型酒店、超市、商場、商務(wù)寫字樓