立體車庫讓大家接受只是時間問題，造價立體車庫的成本相對于來說成本算是高的，平均下來的話一個立體車庫的價格在2萬左右，因此立體車庫在發(fā)展過程中因為價格的原因，讓很多消費者望而卻步，立體車庫的發(fā)展前景相信很多投資者

智能平面移動類機械式停車位產(chǎn)品介紹平面移動類立體車庫采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu)，是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu)，無需出車道或搬運通道，利用車位間移動旋轉(zhuǎn)再由升降機配合實現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升

降橫移立體車庫相比具有突出的優(yōu)勢是，1）下層停車，汽車停在地面，符合日常停車習(xí)慣。2）上層停車，通過停車架移出，升降臺降至地面，車輛可以直接駛?cè)耄瑹o需轉(zhuǎn)向和倒車。3）單臺停車設(shè)備占地面積小，便于安裝。移出升降立體車庫非常適合

地下室簡易類機械停車庫電路部分安裝步驟1、首先將電控箱固定在左立柱上，然后將電磁閥線與電機線（配線）沿立柱引入電控箱接入對應(yīng)標(biāo)號。2、固定好行程開關(guān)與行程開關(guān)碰板。把行程開關(guān)線沿其下端的孔穿過立柱引入電控箱接

三層PSH型機械車庫為兩層多列布置，每個設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；二層某一車位需要存取車時，一層相應(yīng)載車板移動一個車位的位

我國在90年代就開始發(fā)展研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備，距今也有10多年的歷史了，相伴而生的還有停車場設(shè)備的研發(fā)與停車場系統(tǒng)的研發(fā)等。第一個發(fā)明基于停車場系統(tǒng)智能管理的不占地立體車庫的人：劉玉恩，在第15屆的全國發(fā)明展覽

建設(shè)立體停車場的相關(guān)因素有產(chǎn)權(quán)關(guān)系、場地條件、審批手續(xù)、資金投入、管理因素以及投資價值等，對于這些因素我們一定要弄清楚，周全考慮后再進(jìn)行作業(yè)。一般我們在籌建立體停車場過程中容易出現(xiàn)以下幾個誤區(qū)，立體停車場廠

載車板放置在鋼結(jié)構(gòu)架中的載車板架上，用于搬運和支托車輛。載車板應(yīng)采用非燃燒材料制造，質(zhì)量要輕但應(yīng)有足夠的強度和剛度，且應(yīng)能防止液體滴漏。載車板按結(jié)構(gòu)形式可分為框架式和拼板式。升降裝置包括：（1）曳引驅(qū)動機，即電機、

PSH2二層升降橫移機械式立體車庫設(shè)備為兩層多列布置，每個設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；二層某一車位需要存取車時，一層相應(yīng)載車板

升降橫移類機械立體車庫通過對已經(jīng)建成的醫(yī)院升降橫移類機械立體車庫使用情況調(diào)查，普遍存在柱網(wǎng)間距的影響，醫(yī)院停車的剛性需求和周轉(zhuǎn)率較快的特殊性，升降橫移類存取車輛需要人工操作，地下設(shè)置時，需要停車人自駕停放入位后