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現(xiàn)在市面上立體停車庫這么廣泛應(yīng)用,為什么沒人停立體停車庫?其實對于立體停車庫來說的話,造成立體停車庫沒人停的主要原因是因為消費者對立體停車庫的了解程度可能還不夠,覺得立體車庫停車不安全,沒有安全保障等各方面的原因,其實小編想說的是,立體停車庫是現(xiàn)在市面上很流行的一種停車方式,沒人停,不會停,如何停等各方面的問題,其實都是消費者對于立體停車庫的認識不夠和對立體車庫的工作原理不理解等,關(guān)鍵在于消費者對立體車庫態(tài)度的認識,立體停車庫最為一種新型的停車方式,在未來的發(fā)展前景還是不錯的,縱觀全國一線城市二線城市,立體停車庫現(xiàn)在也是隨處可見的,只要大家用心去觀察,其實立體停車庫還是比較適合未來的一種立體停車方式。
升降橫移式立體車庫的工作原理:設(shè)備為多層多列布置,每層設(shè)一空位,作為交換車位,除底層以外的所有車位均能自行升降,除頂層以外的所有車位均能自行橫移,當某一車位需存取車輛時,該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離,該車位下方形成一升降通道,此時該車位下方形成一升降通道,此時,該車位便可自由升降,當車位降至地面時,車輛便可開進或開出設(shè)備特點:占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù),提高車位數(shù)量。
優(yōu)勢:
(1)立體車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道,平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積,而如果采用雙層立體車庫,可使地面的使用率提高80%~90%,如果采用地上多層(25層)機械塔式立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放50輛車,這可以有效地節(jié)省有限的土地資源。
(2)與混凝土結(jié)構(gòu)地下車庫相比,機械立體車庫采用工業(yè)化程度高的鋼架結(jié)構(gòu),具有自重輕、工藝簡便、工期短,便于改建、重復利用、節(jié)約資源,保護環(huán)境等優(yōu)勢。
(3)立體車庫還有電腦控制,操作便捷等特點。機械式立體車庫發(fā)展到現(xiàn)在,已完全由人工智能控制,自動化程度非常高,汽車的存取已非常便捷。目前在住宅區(qū)中普遍采用IC卡一卡通加密碼的形式,使住戶從小區(qū)出入管理到存取車過程。
(4)投資相對低廉,傳統(tǒng)地下車庫每個車位投資約12萬元左右,而機械立體停車庫每個車位約5萬元左右。
綜上所述造成立體停車庫的沒人停的主要原因主要是因為大家對立體停車庫的認識程度還不夠,經(jīng)過我上面的了解之后,希望大家對立體停車庫有一個初步的認識,然后掌握立體停車庫的停車小技巧的話,立體停車庫的停車狀態(tài)一定會是非常好的,立體停車庫作為一種新型的停車方式在未來的發(fā)展前景都是不可估量的。
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系統(tǒng)控制原理操作者(人)要通過控制系統(tǒng)信息交流的平臺(界面)把操作信息傳送給控制系統(tǒng),經(jīng)系統(tǒng)處理后,來完成車庫現(xiàn)場的運作。控制系統(tǒng)中主控單元的主要控制對象首先是車庫內(nèi)的橫移電機和升降電機,控制系統(tǒng)就是使它們在不
小區(qū)2層簡易升降類機械式立體停車設(shè)備的日常維護1、定期檢查PJS301-20萊貝家用俯仰停車設(shè)備各個螺栓的松緊度;2、整體觀察PJS301-20萊貝家用俯仰停車設(shè)備的型變量,發(fā)現(xiàn)形變及時校正;3、立柱軌道內(nèi)定期添加潤滑劑,我們推薦
多層升降橫移立體車庫產(chǎn)品介紹:1.PSH多段升降橫移式車庫,是將平面停車場向上擴展的一種停車方式,該車庫是市場上較為常用的停車設(shè)備——可依地形特點采用不同類型或型式的停車方式,設(shè)備可以設(shè)置在地面,也可設(shè)置在地下室。2
地下室2層簡易升降機械停車場產(chǎn)品描述:LAIBEI萊貝PJS202-27兩柱兩層停車設(shè)備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。LAIBEI萊貝PJS202-27兩柱兩層停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢:設(shè)備更大
雙層立體停車庫為現(xiàn)代現(xiàn)代小區(qū)的停車設(shè)備做出貢獻,小區(qū)停車設(shè)備現(xiàn)在的停車特點是:小區(qū)可規(guī)劃土地低,土地費用昂貴,停車位難以滿足小區(qū)居民需要,電瓶車占用小區(qū)綠色通道。到處亂停亂放,外面停車費用高等各種原因,更是加劇了小
智能立體停車場借助于互聯(lián)網(wǎng)這一強大的媒介,廣泛的發(fā)展,最近幾年來,立體車庫行業(yè)越來越智能化,機械化,簡便化,智能立體停車場在停車場這一版塊發(fā)揮著重要的作用,并且在未來的發(fā)展前途不可估量。一、云停車場引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展云計
垂直升降類機械車庫——又稱塔式機械車庫特點:省電,無需大面積照明,噪音小,操作簡單,維護方便;在所有停車庫類型中對平面和空間的利用率最高;進出車庫的方式都為前進式;最適宜建筑在高度繁華的城市中心及車輛集中的集聚地。型
立體車庫讓大家接受只是時間問題,造價立體車庫的成本相對于來說成本算是高的,平均下來的話一個立體車庫的價格在2萬左右,因此立體車庫在發(fā)展過程中因為價格的原因,讓很多消費者望而卻步,立體車庫的發(fā)展前景相信很多投資者
我國在90年代就開始發(fā)展研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備,距今也有10多年的歷史了,相伴而生的還有停車場設(shè)備的研發(fā)與停車場系統(tǒng)的研發(fā)等。第一個發(fā)明基于停車場系統(tǒng)智能管理的不占地立體車庫的人:劉玉恩,在第15屆的全國發(fā)明展覽
立體車庫生產(chǎn)廠家為你講解立體車庫的電氣控制系統(tǒng),立體車庫電氣控制系統(tǒng)是立體車庫完整的重要組成部分,電氣控制系統(tǒng)也是立體車庫能否順利實行的關(guān)鍵所在,處理好立體車庫的電氣安裝系統(tǒng),是確保后期立體車庫順利實施的保障