地下室兩柱簡易類立體車位使用操作說明升降平臺位于地面時的上升動作：首先確認(rèn)汽車停穩(wěn)拉起制動，再檢查升降無障礙，直接扭動設(shè)備控制箱鑰匙做上升動作。上升時注意觀察平臺的同步性。當(dāng)上升達(dá)到下層所需高度時，停止上升。

垂直升降式立體車庫性能特點(diǎn)：1、占地面積小,空間利用率高。設(shè)備除了必須的停車空間、升降井道以及鋼結(jié)構(gòu)框架、外包裝墻體外,不再多占用土地,其空間利用率大大超過了平面停車和其他類型的車庫設(shè)備。如此設(shè)計(jì)的設(shè)備,占

平面移動立體車庫動作原理采用在同一層上用橫移搬運(yùn)器平面移動車輛，用智能搬運(yùn)器來實(shí)現(xiàn)存取車輛，亦可用橫移搬運(yùn)器和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動存取車梁的機(jī)械式停車設(shè)備使用說明1、本機(jī)型為全自動停車車方式，利用升降

立體車庫資質(zhì)問題（一）提出申請需要取得許可的申請單位應(yīng)當(dāng)具備基本條件后，以書面文字和電子文檔兩種形式填寫相應(yīng)的申請書，報(bào)送國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備許可辦公室（以下簡稱許可辦公室）。許可辦公室對材料的完整性

升降橫移類機(jī)械停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：節(jié)省土地資源：本類產(chǎn)品根據(jù)需要可設(shè)計(jì)成二至八層；還可設(shè)計(jì)成半地下型式；可大量節(jié)省占地面積，提高汽車的存容量。設(shè)計(jì)模塊化：每組可設(shè)計(jì)成3~5個車位，可采取多組并聯(lián)組合實(shí)現(xiàn)一個控制單元的多

手動應(yīng)急操作系統(tǒng)設(shè)置手動操作面板，設(shè)置應(yīng)急操作功能，通過“車位選擇旋鈕”和“機(jī)構(gòu)選擇旋鈕”手動選擇對應(yīng)電機(jī)，通過按下“應(yīng)急正轉(zhuǎn)”、“應(yīng)急反轉(zhuǎn)”按鈕，實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的控制。本功能可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的調(diào)試和維修。自動控制通

PSH多層升降橫移機(jī)械式立體車庫設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時，該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向

機(jī)械立體車庫招標(biāo)注意事項(xiàng)：成立技術(shù)專家組采用先進(jìn)的停車技術(shù)機(jī)械停車設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域主要是和建筑，交通，消防等領(lǐng)域緊密相關(guān)。在興建機(jī)械式立體車庫的過程中，機(jī)械式停車設(shè)備與建筑、交通、消防等領(lǐng)域逐漸結(jié)合發(fā)展成為一個

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展加劇了停車難，現(xiàn)在一線城市出現(xiàn)的局面是平面車位和立體停車庫的現(xiàn)象并在的這種狀態(tài)，可能還是有很多開發(fā)商，投資者沒有意識到立體停車庫的優(yōu)勢，因此觀念還是停留在傳統(tǒng)的平面車位上，其實(shí)建設(shè)一個立體停車庫，可以免

多層升降橫移立體車庫安全裝置：1.防墜落裝置2.人、車誤入報(bào)警裝置3.車輛超高、超長報(bào)警裝置4.欠壓缺相、過流過載保護(hù)裝置5.斷電自鎖保護(hù)裝置6.急停按鈕裝置7.安全自動PLC控制，操作簡單，采用按鈕、IC卡、遙控或車身識別