升降橫移式其特點(diǎn)是,有效利用空間,存取車快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車輛出入無(wú)障礙,自動(dòng)化程度高,環(huán)保節(jié)能,操作簡(jiǎn)便。垂直循環(huán)式其特點(diǎn)是,省地、靈活、經(jīng)濟(jì)、省電。簡(jiǎn)易升降式其特點(diǎn)是,構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要

地下室四柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更大上升高度為1850毫米。更大提升重量是2700-3200公斤。適用于停放轎車和SUV。大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。采用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓泵輸出高壓油推動(dòng)液壓缸，液壓缸帶

立體車庫(kù)建設(shè)規(guī)劃很重要，立體車庫(kù)前期做好建設(shè)規(guī)劃需要，是保證以后立體車庫(kù)順利運(yùn)行的保障，立體車庫(kù)在前期建設(shè)時(shí)就應(yīng)該考慮到層高，車位數(shù)，價(jià)格，產(chǎn)品質(zhì)量，廠家等都應(yīng)該考慮到，還有立體車庫(kù)在建設(shè)時(shí)是否得到政府和群眾的支持等

立體車庫(kù)能否解決城市市中心土地稀缺停車難問(wèn)題，現(xiàn)在在市中心，所有的私家車都是在同一平面上依次排開(kāi)，停車很不規(guī)劃，那么出現(xiàn)停車難問(wèn)題在所難免了，這樣傳統(tǒng)的停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)既不科學(xué)也不劃算，現(xiàn)在在成都市的市面上還是這樣的

建設(shè)立體停車場(chǎng)的相關(guān)因素有產(chǎn)權(quán)關(guān)系、場(chǎng)地條件、審批手續(xù)、資金投入、管理因素以及投資價(jià)值等，對(duì)于這些因素我們一定要弄清楚，周全考慮后再進(jìn)行作業(yè)。一般我們?cè)诨I建立體停車場(chǎng)過(guò)程中容易出現(xiàn)以下幾個(gè)誤區(qū)，立體停車場(chǎng)廠

自動(dòng)平面移動(dòng)停車庫(kù)簡(jiǎn)要描述：PPY平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過(guò)程均由

立體車庫(kù)的營(yíng)銷之路如何實(shí)現(xiàn)，立體車庫(kù)營(yíng)銷不同于其他類型的銷售，立體車庫(kù)銷售之路需要堅(jiān)持，需要長(zhǎng)時(shí)間去跑開(kāi)發(fā)商，去跑設(shè)計(jì)院，但是這些的話并不是漫無(wú)目的去跑，前提是弄清楚立體車庫(kù)項(xiàng)目歸屬于哪一個(gè)設(shè)計(jì)院，然后順藤摸瓜的一

檢測(cè)點(diǎn)與控制點(diǎn)檢測(cè)點(diǎn)分布(1)停車入口采用光電開(kāi)關(guān)在車前部、后部和上部進(jìn)行掃描檢測(cè)。當(dāng)有車輛停放不到位時(shí)，車就把光電關(guān)光源擋住，此時(shí)系統(tǒng)不能動(dòng)作，只有車輛停放到位后，系統(tǒng)才能正常工作。共計(jì)輸入點(diǎn)：12個(gè)光電檢測(cè)器8個(gè)

隨著社會(huì)城市交通的停車場(chǎng)供需矛盾日益突出，立體停車場(chǎng)在最近幾年可謂是廣為流傳，因此越來(lái)越多的人看好立體停車場(chǎng)在未來(lái)的發(fā)展前景，這就又鼓舞了一批批創(chuàng)業(yè)人士，想投資立體停車場(chǎng)這一朝陽(yáng)行業(yè)，但是很多投資者對(duì)立體停車場(chǎng)

小區(qū)2層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式立體停車設(shè)備的日常維護(hù)1、定期檢查PJS301-20萊貝家用俯仰停車設(shè)備各個(gè)螺栓的松緊度；2、整體觀察PJS301-20萊貝家用俯仰停車設(shè)備的型變量，發(fā)現(xiàn)形變及時(shí)校正；3、立柱軌道內(nèi)定期添加潤(rùn)滑劑，我們推薦