合作背景：奉節(jié)橫移裝置目前已有多種橫移裝置設(shè)計(jì)型式。對于較普遍的滑叉式橫移裝置來說，其工作過程是電機(jī)通過鏈傳動(dòng)帶動(dòng)長軸轉(zhuǎn)動(dòng)，長軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動(dòng)兩端的三級滑叉作橫向同步運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛橫移。三級滑叉由支承板、導(dǎo)輪、第

合作背景：奉節(jié)多種管理模式及功能設(shè)置結(jié)合多年開發(fā)和應(yīng)用一卡通系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),切實(shí)從用戶和管理者的角度出發(fā),對停車場系統(tǒng)設(shè)定了多種管理模式;能適應(yīng)各種工作方式的停車場系統(tǒng),用戶可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行任意設(shè)定,如讀卡機(jī)類型(入口機(jī)或

合作背景：奉節(jié)隨著人們生活水平的不斷增加，私家車也是日益增加，立體車庫也要走創(chuàng)新發(fā)展的道路，才能跟得上人們和時(shí)代的前進(jìn)發(fā)展步伐，在人們生活水平不斷改善和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況下，私家車帶來生活便利的同時(shí)，另外一方面也給消費(fèi)者帶來了巨大

合作背景：奉節(jié)巷道堆垛式在兩側(cè)泊位的中央設(shè)有巷道堆垛機(jī)，整個(gè)車庫的運(yùn)行均由堆垛機(jī)來完成。汽車入庫時(shí)，汽車停在出入庫臺上，堆垛機(jī)從出入庫臺上取走汽車后在巷道內(nèi)行走并提升，將汽車運(yùn)送到指定層的泊位旁，堆垛上的存取機(jī)構(gòu)將汽車從堆垛

合作背景：奉節(jié)機(jī)械車庫招標(biāo)不同于其他東西的招標(biāo)想，機(jī)械車庫作為一種種設(shè)備項(xiàng)目，在機(jī)械車庫項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)，也會(huì)有不同的要求，而且機(jī)械車庫招標(biāo)在每一個(gè)階段都是有不同的要求和注意事項(xiàng)，只有合理把握這些機(jī)械車庫的要點(diǎn)，才能把標(biāo)書做的完美，才

合作背景：奉節(jié)機(jī)械車庫的優(yōu)點(diǎn)：1.停取車方便，有效利用有限的空間，不要求車技有多高超，普通的學(xué)車新手就能輕松停車。一般機(jī)械車庫的寬度都能達(dá)到2-3米，如果不是高層式樣的不但停車和自然停車沒有任何的區(qū)別，而且也十分的簡單不論哪種車型

合作背景：奉節(jié)事實(shí)上，城市停車難，最主要的問題是城市規(guī)劃建設(shè)不科學(xué)、不配套。首先，城市有多少停車位，城市管理者的統(tǒng)一規(guī)劃還不夠；其次，城市需要多少固定停車位和機(jī)動(dòng)停車位，是一筆糊涂賬；再者，由于歷史、現(xiàn)實(shí)及其他原因，在城市建設(shè)過程中，對

合作背景：奉節(jié)立體車庫作為一種新型的停車方式，立體車庫類型繁多，具體的立體車庫類型還得根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際場所來選擇合適的，目前國內(nèi)市面上采用最多的是升降橫移類停車設(shè)備，主要應(yīng)用于地下室停車場，可根據(jù)高度設(shè)計(jì)成二層，三層，四層，五層不等，但

合作背景：奉節(jié)升降橫移立體車庫產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：1、一個(gè)車位可以泊兩臺車。2、電動(dòng)鏈條式傳動(dòng)系統(tǒng)，配合簡單的車臺升降原理，車輛存取操作簡單，最經(jīng)濟(jì)實(shí)用。3、構(gòu)造簡單，無須特殊地面基礎(chǔ)要求。4、設(shè)備工作時(shí)如有人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域，則用燈光聲

合作背景：奉節(jié)平面移動(dòng)立體車庫PPY平面移動(dòng)式智能庫，在同一層面上，用搬運(yùn)臺車平面移動(dòng)車輛，或使置車板平面橫移。可為單層平面橫移、單層（多層）平面往返以及門式起重機(jī)多層平移。特點(diǎn)：每層車臺和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高出入庫速度，可利用地下