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小型機(jī)械式雙層5車(chē)位的立體車(chē)庫(kù)工作原理,雙層機(jī)械停車(chē)位有3車(chē)位,5車(chē)位,7車(chē)位或者更多,一般可根據(jù)客戶(hù)的消費(fèi)者要求設(shè)計(jì)的不同機(jī)械停車(chē)位數(shù),在市場(chǎng)上應(yīng)用最為廣泛的一種方式是5車(chē)位雙層機(jī)械停車(chē)位,其雙層5車(chē)位機(jī)械式停車(chē)位的工作原理有哪些,今天小編就給大家詳細(xì)介紹一下雙層五車(chē)位數(shù)的工作原理。
立體車(chē)庫(kù)分為上、下兩層。上層只能進(jìn)行升降動(dòng)作,下層只能進(jìn)行平移動(dòng)作。立體車(chē)庫(kù)中總共有6個(gè)車(chē)位,其中一個(gè)為空位,可為載車(chē)盤(pán)提供上升和下降的通道,另外5個(gè)車(chē)位用于存放車(chē)輛。當(dāng)下層車(chē)位需要存取車(chē)輛時(shí),不需要改變別的載車(chē)板的位置就可以直接完成車(chē)輛的存取過(guò)程。當(dāng)上層車(chē)位存取車(chē)時(shí),第一步要做的是判斷其對(duì)應(yīng)的下方通道是不是暢通,如果不暢通,也就是其對(duì)應(yīng)的下層車(chē)位上有載車(chē)板,那么我們首先要將載車(chē)板移開(kāi),直到建立一個(gè)無(wú)障礙通道后才可以將上層的車(chē)位下降至底層,進(jìn)行存取過(guò)程,車(chē)輛存取過(guò)程完畢后,載車(chē)板復(fù)位。
這次所設(shè)計(jì)的智能車(chē)庫(kù)雖說(shuō)只有上下兩層五個(gè)車(chē)位而已,我們的智能車(chē)庫(kù)的要求卻是非常嚴(yán)格的,在各個(gè)環(huán)節(jié)中均是非常嚴(yán)格的,也只有如此,我們的設(shè)計(jì)才會(huì)完美。當(dāng)然,這之中的重點(diǎn),自然是存取車(chē)輛時(shí)人們的安全問(wèn)題,我們的要求是百分之百確保人的安全。也只有如此,我們的設(shè)計(jì)才會(huì)被采納。
針對(duì)如何可以讓載車(chē)板橫移、升降到完美的預(yù)判位置,并且是準(zhǔn)確無(wú)誤的,我們應(yīng)用了行程開(kāi)關(guān)。對(duì)于判斷載車(chē)板上是否有車(chē)輛,我們采用了光電開(kāi)關(guān),讓它在不同位置都會(huì)有不同的的功能,再一步提高了它的實(shí)用性。我們?yōu)榱伺袛嘬?chē)輛有沒(méi)有停放到指定位置,于是在載車(chē)板下面的兩側(cè)分別準(zhǔn)備了關(guān)電開(kāi)關(guān)的接收設(shè)備和發(fā)射設(shè)備。同是,我們?cè)谳d車(chē)板對(duì)角上的光電開(kāi)關(guān),是為了判斷載車(chē)板上是否有車(chē)輛。在車(chē)庫(kù)的門(mén)口附近,在車(chē)位的入口兩側(cè),我們安置了光電開(kāi)關(guān),這樣可以起檢測(cè)到外界是否有不符合規(guī)定的的動(dòng)作或者在車(chē)位橫移時(shí)是否有突發(fā)情況的出現(xiàn)。就像,在車(chē)輛沒(méi)有停妥這也包括動(dòng)作區(qū)域能有任何動(dòng)物的情況,在運(yùn)行途中有別的車(chē)輛想要進(jìn)入的狀況等等的這些意外情況,光電開(kāi)關(guān)就會(huì)被遮擋,PLC便會(huì)2接收到信號(hào),這時(shí),PLC的輸入就會(huì)發(fā)生變化,蜂鳴器就會(huì)報(bào)警,設(shè)備運(yùn)行自然就停止了。
汽車(chē)入庫(kù)進(jìn)行以下步驟:
1.需進(jìn)入底層的停車(chē)位直接駛?cè)搿?/p>
2.如果需要進(jìn)入上層車(chē)位,首先將與上層車(chē)位在垂直通道上的下層車(chē)位上的載車(chē)板橫移到交換車(chē)位;然后將此上層停放車(chē)輛的車(chē)位的載車(chē)板豎直下降到底層,把車(chē)輛開(kāi)上載車(chē)板后,再讓載車(chē)板上升到原來(lái)的位置;最后讓其它載車(chē)板橫移至初始位置。
汽車(chē)出庫(kù)進(jìn)行以下步驟:
1.底層汽車(chē)出庫(kù)直接駛出載車(chē)板。
2.如果上層車(chē)位的車(chē)輛出庫(kù),首先把與上層車(chē)位在垂直通道上的下層車(chē)位上的載車(chē)板橫移到交換車(chē)位;然后把需要出庫(kù)的車(chē)輛所在的載車(chē)板豎直下降到最下面一層;把車(chē)輛開(kāi)出載車(chē)板,然后將載車(chē)板復(fù)位;最后把其他載車(chē)板橫移到初始位置。
程序流程圖是系統(tǒng)如何工作,怎樣工作最簡(jiǎn)單明了的一個(gè)分析技術(shù),通過(guò)流程圖我們可以一目了然的知道智能立體車(chē)庫(kù)是怎樣完成車(chē)輛存取過(guò)程的,所以說(shuō)程序流程圖是本次設(shè)計(jì)的核心。
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028-85084362單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備具有多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),專(zhuān)業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞
平面移動(dòng)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)分析1.空間利用率最高該類(lèi)型立體車(chē)庫(kù)車(chē)道占用面積少,層高要求低,增加了停車(chē)密度,提高了空間利用率。2.綜合成本最低由于其相對(duì)封閉,庫(kù)內(nèi)無(wú)需照明,車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)只需停放在出入口轉(zhuǎn)盤(pán),無(wú)尾氣排放
對(duì)于“平衡供應(yīng)”區(qū)域,貫徹以配建設(shè)施為主的供應(yīng)策略,并根據(jù)道路交通供需特征等具體情況來(lái)靈活調(diào)整公共停車(chē)設(shè)備與路內(nèi)停車(chē)設(shè)備的比例。同時(shí)宜強(qiáng)化停車(chē)設(shè)備布局的均衡性與停車(chē)設(shè)備規(guī)模的科學(xué)性相結(jié)合,強(qiáng)化建筑物配建停車(chē)
機(jī)械車(chē)位從廣義上來(lái)說(shuō)的話就是一個(gè)移動(dòng)的非獨(dú)立的空間,它要靠整體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)和空間的交換,來(lái)達(dá)到停車(chē)的使用目的,不過(guò)如果從使用的權(quán)屬上來(lái)說(shuō)的話,它的確還是一個(gè)獨(dú)立的停車(chē)空間,它照樣有具體的個(gè)人使用界線和范圍,它有明
小區(qū)2層簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)立體車(chē)庫(kù)操作步驟:1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車(chē)板下降到地面;2)智能兩柱雙層立體車(chē)庫(kù)車(chē)輛正向進(jìn)入車(chē)庫(kù),停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車(chē)門(mén),駕駛員下車(chē),出車(chē)庫(kù);4)將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,
升降橫移立體車(chē)庫(kù)機(jī)型說(shuō)明:1.本機(jī)型全部為剛結(jié)構(gòu)組件,2.適合設(shè)計(jì)在大樓地下室或地下停車(chē)場(chǎng),但地下凈空間高度要大于3.6米3.也適合設(shè)計(jì)在室外空地。但需加頂防雨雪4.全自動(dòng)PLC控制,操作簡(jiǎn)單,只須按下車(chē)位號(hào),車(chē)臺(tái)將自動(dòng)到至地
小區(qū)簡(jiǎn)易升降立體車(chē)位的安裝電動(dòng)解鎖方式是把手動(dòng)的解鎖連桿換成電磁鐵,通過(guò)電磁鐵的動(dòng)作來(lái)進(jìn)行解鎖。電磁鐵在出廠前已經(jīng)安裝到橫梁上,客戶(hù)只需要裝配好橫梁和跑板等機(jī)械部分后接線即可。1、具體走線方式為:立柱4電磁鐵
二層升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)PSH型升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備是高科技的機(jī)電一體化智能化產(chǎn)品。智能化的特點(diǎn)為:運(yùn)動(dòng)功能和目標(biāo)控制的智能化、全保護(hù)功能的智能化、以適應(yīng)各種使用環(huán)境和操作者的要求。其結(jié)合了智能化的制造技術(shù)和
多種管理模式及功能設(shè)置結(jié)合多年開(kāi)發(fā)和應(yīng)用一卡通系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),切實(shí)從用戶(hù)和管理者的角度出發(fā),對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)定了多種管理模式;能適應(yīng)各種工作方式的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行任意設(shè)定,如讀卡機(jī)類(lèi)型(入口機(jī)或
完善合理的方案是建設(shè)立體停車(chē)庫(kù)的前提之一,一個(gè)公司想要在立體眾多公司中脫穎而出,想要中標(biāo),想要讓甲方相信自己公司的實(shí)力,想要獲得客戶(hù)的信賴(lài),那么一個(gè)公司能否做出一套完善合理的立體車(chē)庫(kù)方案是很重要的,一套完善合理漂