合作背景：宜都多層升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備特點(diǎn)：節(jié)省地面，充分利用地下空間，提高泊車數(shù)量；下層車位具有防塵及防盜等功能；可設(shè)計(jì)為全封閉式，半封閉式，簡(jiǎn)易包裝式及無包裝等形式滿足客戶需要；運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短；PLC邏輯回路維

合作背景：宜都立體車庫(kù)如何停車才安全？現(xiàn)如今立體車庫(kù)建設(shè)完成了，那么又出現(xiàn)了一個(gè)問題就是，怎么在立體車庫(kù)里停車才安全這就又是許多立體車庫(kù)擁有者關(guān)心的問題了，畢竟小汽車屬于高價(jià)值的易耗品，如果在立體車庫(kù)里停車發(fā)生其他小問題，維修

合作背景：宜都平面移動(dòng)立體車庫(kù)設(shè)備特點(diǎn)1、每層的橫移搬運(yùn)器和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高車輛的出入庫(kù)速度；2、密度大，不占用地面土地，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)數(shù)千臺(tái)；3、機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活、部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響

合作背景：宜都垂直升降式立體車庫(kù)是立體車庫(kù)類型中的一種，同時(shí)也是立體車庫(kù)類型中造價(jià)以及土建結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的一種立體車庫(kù)類型，相對(duì)于升降橫移立體車庫(kù)和簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)等，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)和垂直升降式立體車庫(kù)算是立體車庫(kù)中造

合作背景：宜都簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)：1、對(duì)有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)，實(shí)現(xiàn)2-4層，多車位設(shè)計(jì)。2、PLC可編程工程控制器控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、IC卡可任選。3、運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證

合作背景：宜都雙重防砸非法開閘記錄功能有自動(dòng)控制和手動(dòng)按鈕控制等多種控制方式;道閘具有車輛計(jì)數(shù)功能,道閘非法打開記錄、報(bào)警及安防聯(lián)動(dòng)功能等.車輛過后自動(dòng)復(fù)位,如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過,會(huì)立刻啟動(dòng)感應(yīng)防砸功能,閘桿停止

合作背景：宜都多層升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備特點(diǎn)：占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)，提高車位數(shù)量?？稍O(shè)計(jì)為全封閉式，以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無噪音，運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短。多路安全保護(hù)，設(shè)有防墜落，防碰撞，防過載等一系

合作背景：宜都立體車庫(kù)工作原理立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)主要由鋼絲繩及滑輪組機(jī)構(gòu)、載車板、升降機(jī)構(gòu)、橫移入庫(kù)機(jī)構(gòu)以及庫(kù)架等部分組成。其工作原理為：車輛入庫(kù)：操作控制系統(tǒng)，升降臺(tái)載著載車板通過升降系統(tǒng)以4mm/min的速度提升到達(dá)與地面相平

合作背景：宜都多層升降橫移立體車庫(kù)安全裝置：1.防墜落裝置2.人、車誤入報(bào)警裝置3.車輛超高、超長(zhǎng)報(bào)警裝置4.欠壓缺相、過流過載保護(hù)裝置5.斷電自鎖保護(hù)裝置6.急停按鈕裝置7.安全自動(dòng)PLC控制，操作簡(jiǎn)單，采用按鈕、IC卡、遙控或車身識(shí)別

合作背景：宜都系統(tǒng)穩(wěn)定抗干擾性強(qiáng)在電路設(shè)計(jì)及布局上采用先進(jìn)技藝,減少外界電磁波等對(duì)設(shè)備信號(hào)的影響;系統(tǒng)功耗小,發(fā)熱低,可以適應(yīng)惡劣的環(huán)境,確保不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)死機(jī)的情況;系統(tǒng)在大部分元器件的選配上采用質(zhì)量好的產(chǎn)品,增加了系統(tǒng)