合作背景：鄖西立體車庫(kù)讓大家接受只是時(shí)間問(wèn)題，造價(jià)立體車庫(kù)的成本相對(duì)于來(lái)說(shuō)成本算是高的，平均下來(lái)的話一個(gè)立體車庫(kù)的價(jià)格在2萬(wàn)左右，因此立體車庫(kù)在發(fā)展過(guò)程中因?yàn)閮r(jià)格的原因，讓很多消費(fèi)者望而卻步，立體車庫(kù)的發(fā)展前景相信很多投資者

合作背景：鄖西升降橫移立體車庫(kù)性能特點(diǎn)◆對(duì)有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間；屬于中低密度經(jīng)濟(jì)型停車庫(kù)規(guī)?？纱罂尚。◤模矊拥剑秾樱?；◆模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規(guī)?？纱罂尚。梢杂袔讉€(gè)十幾個(gè)車位，也可建成幾百

合作背景：鄖西機(jī)械式立體車庫(kù)的使用越來(lái)越廣泛，逐漸滲透在酒店，醫(yī)院，地下室，商用寫(xiě)字樓，當(dāng)然小區(qū)里面也不例外，現(xiàn)在小區(qū)建設(shè)立體車庫(kù)已經(jīng)是小區(qū)改造的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，小區(qū)作為人流量車流量集中地地方，建設(shè)立體車庫(kù)是行之有效的方法，經(jīng)過(guò)我們公

合作背景：鄖西立體車庫(kù)銷售的關(guān)鍵——售后服務(wù)很重要，很多人在立體車庫(kù)的銷售市場(chǎng)中，對(duì)于立體車庫(kù)這一行業(yè)可能都遇到了難題，覺(jué)得立體車庫(kù)的銷售市場(chǎng)不好打開(kāi)，那么立體車庫(kù)的銷售市場(chǎng)跟立體車庫(kù)公司提供的立體車庫(kù)的售后維保很重要，一個(gè)

合作背景：鄖西雙層立體停車庫(kù)為現(xiàn)代現(xiàn)代小區(qū)的停車設(shè)備做出貢獻(xiàn)，小區(qū)停車設(shè)備現(xiàn)在的停車特點(diǎn)是：小區(qū)可規(guī)劃土地低，土地費(fèi)用昂貴，停車位難以滿足小區(qū)居民需要，電瓶車占用小區(qū)綠色通道。到處亂停亂放，外面停車費(fèi)用高等各種原因，更是加劇了小

合作背景：鄖西平面移動(dòng)立體車庫(kù)動(dòng)作原理采用在同一層上用橫移搬運(yùn)器平面移動(dòng)車輛，用智能搬運(yùn)器來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車輛，亦可用橫移搬運(yùn)器和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車梁的機(jī)械式停車設(shè)備使用說(shuō)明1、本機(jī)型為全自動(dòng)停車車方式，利用升降

合作背景：鄖西垂直升降式立體車庫(kù)性能特點(diǎn)：1、占地面積小,空間利用率高。設(shè)備除了必須的停車空間、升降井道以及鋼結(jié)構(gòu)框架、外包裝墻體外,不再多占用土地,其空間利用率大大超過(guò)了平面停車和其他類型的車庫(kù)設(shè)備。如此設(shè)計(jì)的設(shè)備,占

合作背景：鄖西雙層升降橫移類車庫(kù)在設(shè)計(jì)中，各種提升方式特點(diǎn)如下：（1）采用鏈傳動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)簡(jiǎn)單可靠，維修簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉;缺點(diǎn)是沖擊比較大，有提升高度的限制，安裝調(diào)試時(shí)需要注意是否有咬鏈的情況出現(xiàn)。（2）采用鋼絲繩傳動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)是對(duì)車庫(kù)底盤可以

合作背景：鄖西我國(guó)在90年代就開(kāi)始發(fā)展研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今也有10多年的歷史了，相伴而生的還有停車場(chǎng)設(shè)備的研發(fā)與停車場(chǎng)系統(tǒng)的研發(fā)等。第一個(gè)發(fā)明基于停車場(chǎng)系統(tǒng)智能管理的不占地立體車庫(kù)的人：劉玉恩，在第15屆的全國(guó)發(fā)明展覽

合作背景：鄖西垂直升降式立體車庫(kù)是立體車庫(kù)類型中的一種，同時(shí)也是立體車庫(kù)類型中造價(jià)以及土建結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的一種立體車庫(kù)類型，相對(duì)于升降橫移立體車庫(kù)和簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)等，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)和垂直升降式立體車庫(kù)算是立體車庫(kù)中造